DJ-06 타이어 압력변화에 따른 MR 현가장치를 장착한 전체차량의 제어성능평가

김형섭, 성민상, 최승복, 권오영, “타이어 압력변화에 따른 MR 현가장치를 장착한 전체차량의 제어성능평가”, 한국소음진동공학회 논문집, 제 21권 11호, 2011.11, pp. 1067-1073, DOI : http://dx.doi.org/10.5050/KSNVE.2011.21.11.1067 Abstract This paper presents the performance of a full vehicle MR suspension system at different tire pressure. The pressure of tire is related to tire stiffness, which is significantly affects 더보기…

특허-01 이알 유체 또는 엠알 유체를 이용한 다자유도 힘 반향 장치

최승복, 한영민, 성민상, “이알 유체 또는 엠알 유체를 이용한 다자유도 힘 반향 장치”, 등록번호 : 10-0986825, 등록일 : 2010.12.20, 대한민국, DOI : https://doi.org/10.8080/1020080062964 요약 본 발명은 ER 유체 또는 MR 유체를 이용한 다자유도 힘 반향 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기장 또는 자기장 인가에 따라 그 상태를 가역적으로 변화시킬 수 더보기…

DJ-05 통합제진마운트용 MR 댐퍼의 실험적 성능평가

성민상, 최승복, 김철호, 이홍기, 백재호, 한현희, 우제관, “통합제진마운트용 MR 댐퍼의 실험적 성능평가”, 한국소음진동공학회 논문집, 제 20권 12호, 2010.12, pp. 1161-1167, DOI : http://dx.doi.org/10.5050/KSNVE.2010.20.12.1161 Abstract This paper presents experimental performance evaluation of a magnetorheological(MR) damper for integrated isolation mount for ultra-precision manufacturing system. The vibration sources of the ultra-precision manufacturing system can be 더보기…

DJ-04 통합제진마운트용 MR 댐퍼의 설계 및 성능평가

성민상, 임승구, 최승복, 김철호, 우제관, “통합제진마운트용 MR 댐퍼의 설계 및 성능평가”, 한국소음진동공학회 논문집, 제 20권 11호, 2010.11, pp. 1046-1051, DOI : http://dx.doi.org/10.5050/KSNVE.2010.20.11.1046 Abstract This paper presents design and performance evaluation of magnetorheological(MR) damper for integrated isolation mount. The MR damper needs two functions for the integrated isolation mount. The one is vibration 더보기…

DJ-03 MR 댐퍼의 최적설계 : 이론적 방법 및 유한요소 방법

하성훈, 성민상, 구오흥, 최승복, “MR 댐퍼의 최적설계 : 이론적 방법 및 유한요소 방법”, 한국소음진동공학회 논문집, 제 19권 11호, 2009.11, pp.987-995, DOI : http://dx.doi.org/10.5050/KSNVN.2009.19.11.1110 Abstract This paper presents an optimal design of magnetorheological(MR) damper based on analytical methodology and finite element analysis. The proposed MR damper consists of MR valve and gas chamber. The 더보기…

SCIE-03 Vibration control of an MR vehicle suspension system considering both hysteretic behavior and parameter variation

S. B. Choi, M. S. Seong and S. H. Ha, “Vibration Control of MR Vehicle Suspension System Considering Both Hysteretic Behavior and Parameter Variation”, Smart Materials and Structures, Vol. 18, No. 12, 2009.09.23, Article No. 125010, pp. 1-14, DOI : http://dx.doi.org/10.1088/0964-1726/18/12/125010 (SCI) Abstract This paper presents vibration control responses of a controllable magnetorheological (MR) suspension 더보기…

DJ-02 유체의 압축성을 고려한 ER 댐퍼의 동적 모델링

성민상, 하성훈, 구오흥, 최승복, “유체의 압축성을 고려한 ER 댐퍼의 동적 모델링”, 한국소음진동공학회 논문집, 제 19권 7호, 2009.07, pp. 659-666, DOI : http://dx.doi.org/10.5050/KSNVN.2009.19.7.659 Abstract This paper proposes a new method for dynamic modeling of electrorheological(ER) damper considering fluid compressibility. After describing configuration and operating principle of the ER damper, a quasi-static modeling of 더보기…

SCIE-02 Damping force control of a vehicle MR damper using a Preisach hysteretic compensator

M. S. Seong, S. B. Choi and Y. M. Han, “Damping Force Control of Vehicle MR Damper Using Preisach Hysteretic Compensator”, Smart Materials and Structures, Vol. 18, No. 7, 2009.06.15, Article No. 074008, pp. 1-13, DOI : http://dx.doi.org/10.1088/0964-1726/18/7/074008 (SCI) Abstract This paper presents damping force control performances of a magnetorheological (MR) damper via 더보기…

SCIE-01 Vibration control of an electrorheological fluid-based suspension system with an energy regenerative mechanism

S. B. Choi, M. S. Seong and K. S. Kim, “Vibration Control of Electrorheological Fluid Based Suspension System with Energy Regenerative Mechanism”, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers : Part D – Journal of Automobile Engineering, Vol. 223, No. 4, 2009.04.01, pp. 459-470, DOI : http://dx.doi.org/10.1243/09544070JAUTO968 (SCI) – 영국기계학회 Most-Cited Articles 50선 선정 (2012.02, 2013.11, 더보기…